🌱 Qu'est-ce que l'Eco Tuning ?
L'objectif principal de l'Eco Tuning est de réduire la consommation de carburant en augmentant le couple. Le couple supplémentaire à bas régime permet d'atteindre la vitesse de croisière souhaitée plus rapidement, avec moins d'efforts de la part du moteur. Avec le couple et la puissance gagnés à bas régime, il est facile de réduire la consommation de 10%, et ce jusqu'à 20%. Vous maintenez ainsi facilement votre vitesse de croisière en accélérant très peu, et il n'y a pratiquement pas de baisse de régime en côte.
Les gains varient suivant le type de véhicule et la conduite du conducteur. Ils seront plus importants sur un moteur équipé d'un turbo (20%) que sur un moteur atmosphérique (10%). Les moteurs turbocompressés nous permettent en outre de régler le turbo en fonction de la pression atmosphérique locale, d'où de meilleures performances.
Une optimisation sans aucun risque
Les paramètres sont modifiés dans les tolérances du constructeur, et ces modifications sont invisibles et indétectables pour la plupart des marques automobiles.
Elles sont aussi totalement réversibles : si vous souhaitez vendre votre véhicule avec la puissance d'origine, nous pouvons réinjecter les paramètres initiaux dans le calculateur de votre moteur. Le passage au contrôle technique ne présente bien entendu aucun problème, et la durée de vie de votre moteur reste inchangée.
Pourquoi une marge existe-t-elle chez le constructeur ?
Les constructeurs règlent les moteurs en fonction de contraintes très diverses : les véhicules doivent pouvoir rouler aussi bien en Sibérie en hiver qu'en Australie en été, indépendamment du mode de conduite du conducteur. La qualité des carburants diffère également suivant les pays, et les constructeurs doivent dès lors trouver un compromis dans leur programmation d'origine pour que chaque véhicule fonctionne correctement partout.
De plus, pour des raisons marketing, de nombreux constructeurs brident les moteurs, mettant sur le marché un même bloc décliné en plusieurs niveaux de puissance.
Les paramètres du calculateur de votre voiture restent dans les tolérances imposées par les constructeurs, et la consommation est réduite.
Questions Fréquentes
⛽ Combien vais-je réellement économiser avec l'Eco Tuning ?
De 10 % à 20 % de carburant. Les gains sont plus importants sur un moteur turbocompressé (jusqu'à 20 %) que sur un moteur atmosphérique (environ 10 %), et varient aussi selon votre conduite. Sur les moteurs turbo, nous réglons en outre le turbo en fonction de la pression atmosphérique locale.
🛡️ Est-ce que l'Eco Tuning abîme le moteur ?
Non. Les paramètres sont modifiés dans les tolérances du constructeur, et la durée de vie du moteur reste inchangée. Cette marge existe parce que les constructeurs doivent régler un même moteur pour rouler aussi bien en Sibérie qu'en Australie, avec des carburants de qualités très diverses.
↩️ L'Eco Tuning est-il réversible ?
Totalement. Nous archivons tous les fichiers d'origine et pouvons les réinjecter dans le calculateur, par exemple si vous souhaitez revendre le véhicule avec sa puissance d'origine. Cela fait partie de notre SAV.
🔍 Un véhicule avec Eco Tuning passe-t-il au contrôle technique ?
Sans problème. Les modifications restent dans les tolérances du constructeur et sont invisibles et indétectables pour la plupart des marques automobiles.
⏱️ Combien de temps prend un Eco Tuning ?
Comptez 24 à 48 heures pour la reprogrammation. Si vous êtes en brousse ou dans les îles, vous pouvez aussi nous faire parvenir le calculateur seul : nous le reprogrammons et vous le renvoyons, sans avoir à déplacer le véhicule.
💰 Combien coûte un Eco Tuning ?
Le tarif dépend du véhicule et de son calculateur. Contactez-nous pour un devis : ☎ 80.83.83.
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